液壓折彎?rùn)C(jī)按液壓系統(tǒng)的分類(lèi)

折彎?rùn)C(jī)按其液壓系統(tǒng)的分類(lèi)如下：
1、三控制閥塊
這種款式擁有三個(gè)控制閥塊。兩個(gè)帶有所屬的間板充液閥的主控制閥塊直接安裝在液壓缸上，實(shí)現(xiàn)了主控制塊與液壓缸之間的無(wú)管連接。主控制閥塊主要由比例方向閥、帶位置監(jiān)控的換向閥和背壓插裝組件組成。比例換向閥在折彎?rùn)C(jī)中起著關(guān)鍵的作用，它與數(shù)控器一起決定了上折彎梁的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及同步精度和定位精度。目前的控制塊系列都配備有集成電子放大器的比例換向閥，數(shù)控器能直接控制該閥。背壓組件（一般由換向閥及兩個(gè)溢流閥組成）相應(yīng)于客戶的要求為無(wú)泄漏型式。吸油閥負(fù)責(zé)快進(jìn)中無(wú)桿腔充油和回程中無(wú)桿腔中大流量油的回泄。上述兩個(gè)控制塊加上第三個(gè)控制塊——泵控制塊，形成了完整的三控制閥塊結(jié)構(gòu)。這里zui主要的安裝件是比例溢流閥和一個(gè)zui大的壓力截止閥，以及作為充液閥的先導(dǎo)閥的位置檢測(cè)換向閥。
比例溢流閥根據(jù)數(shù)控器的給定值調(diào)定zui大的沖壓壓力，與并聯(lián)連接的手調(diào)式溢流閥負(fù)責(zé)整套系統(tǒng)的壓力保險(xiǎn)，特別是針對(duì)在泵上的來(lái)自數(shù)控器的過(guò)高的給定值。
2、中央控制塊
中央控制塊型式就是把三個(gè)控制閥塊合成一個(gè)控制塊。它主要應(yīng)用在某些特殊結(jié)構(gòu)的折彎?rùn)C(jī)中（例如機(jī)器高度受限的情況）。
由于控制原因，控制塊與兩個(gè)沖壓液壓缸間的連接管道必須要對(duì)稱布置，而且要保證不超過(guò)兩只液壓缸間的zui大允許間距（約3m）,因此中央控制塊要盡可能布置在機(jī)器的中央。控制塊通過(guò)管道與液壓缸相連。在這種款式中，采用了法蘭式充液閥，直接安裝在于液壓缸上，并有吸油管與油管相連。充液閥的緊湊結(jié)構(gòu)適應(yīng)了整體高度很低的折彎?rùn)C(jī)的需要

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